Імовірно, можна написати ціле этно-економічне дослідження на тему: чому лідерами по виробництву певного виду товарів стають ті або інші регіони планети. Скажемо, виробництво й споживання горілки в нас у країні можна пояснити дурним кліматом, у тому числі й політичним. Але чому лідерами по виробництву стільникових телефонів стали скандинави? Імовірно, тому, що представникам невеликого населення, розосередженого по значних заполярних площах, треба постійно перебувати на зв’язку й бути впевненим, що десь для тебе гріється сауна й намазується на хліб сир Viola. Напевно, по тої ж нордической причині лідерами у виробництві автомобільних багажників є шведи. На вітчизняному ринку більше відома марка Thule, що не дивно - лише третина їхніх багажних пристосувань установлюється на автомобілі серійно, інше продаються як аксесуари. В іншої шведської фірми - Mont Blanc - всі навпаки: шістдесят відсотків іде як оригінальні аксесуари до серійних машин, інше надходить у роздрібний продаж, про що саме і їсти зміст поговорити .
Фірма займається вдосконаленням вантажних якостей легкових автомобілів аж з 1947 року, має виробництва як у Швеції, так і в Німеччині, і за цей час навчилася попереджати «кожний чих» автовладельца. Судите самі.
Коли салон забитий під зав’язку пасажирами, а багажник - усіляким барахлом, урятувати може тільки дах. Якщо у вас є реллинг, то вважайте, що полдела вже за. Якщо ж ні, то прийде послюнявить палець і пролистать каталог Mont Blanc, тому що кріплення можна підібрати до будь-якого типу даху: з водостоками, без водостоків і навіть до дахів з выштамповкой, як, наприклад, в Land Rover Discovery. Всі пристосування легко монтуються й так само легко демонтуються, причому винятково вами. Установлений на дах «постамент» для подальшого навернення багажних пристосувань фіксується замком, ключ від якого ви нікому не дасте.
Далі потрібно зібратися з думками й вирішити, що ж ви будете перевозити. Наприклад, велосипеди. Для їхньої фіксації на даху «Монбланом» придумано полдюжины кріплень. Раз вуж мова зайшла про двоколісний транспорт, то прикріпити його можна й на корму автомобіля, причому навіть на седан, і навіть не один, а цілих три байки з діаметром рамної труби до 50 мм. Сталеві деталі багажників оцинковані - так що скоріше згниє машина, чим те, що ви на неї навісили. Ще є багажники для часткового завантаження велосипедів у салон, але цю радість залишимо власникам машин типу Ford Galaxy або VW Sharan, які побажають їхати з відкритою задньою хвірткою й дихати вихлопом власного автомобіля. Сюди більше підійде клітка для собаки від фірми Mont Blanc, що зробить ваш автомобіль схожим на міліцейський «бобик».
Якщо надворі зима, то можна підібрати кріплення для лиж і сноубордов. А коли зимові види спорту вас не цікавлять і ви обтяжені винятково хазяйновитими-господарчими-дачно-господарськими турботами, те, при певній частці кмітливості, замість лиж можна закріпити дошки. Правда, для цієї мети більше підійдуть кріплення для перевезення байдарок, каное, каяків і інших плавзасобів, тому що фіксуються вони ременями. Можна придбати ці ремені окремо - будь-якої ширини, конфігурації й способів кріплення, вони здатні удержати на вашім даху до 250 кг вантажу, тільки чи витримає дах? Для більшої надійності можна купити на дах вантажну платформу - зовні вона нагадує дюралеві саморобки, якими прикрашені «Москвичі» пенсіонерів-дачників, але, по-перше, більше досконала по конструкції, по-друге, більше надійна, тому що виготовлено з металевих рейок, покритих пластиком. І, звичайно ж, вершиною багажного тюнинга взагалі й вашої машини, зокрема, можуть стати пластикові бокси від Mont Blanc. Їх можна підібрати не тільки по конфігурації або обсягу, що може скласти 600 літрів, але й по кольорі автомобіля.
Якщо ж вам однаково не вистачає місця, то залишається тільки один вихід - купити до своєї машини причіп. Але це вже зовсім інша історія.