В 2002 році на європейські дороги знову викотиться французька «качка» - нова версія самої масової моделі Citroen 2CV. Але чи стане сучасна модель такий популярної, як її скромна попередниця?
У післявоєнні десятиліття французький Citroen ішов в авангарді серед європейських виробників дешевих масових автомобілів, але зараз він явно виявився десь на узбіччі. Моделі Saxo і Xsara - це недорогі, але все-таки не типові машини цієї марки, якими були, наприклад, DS, BX або CX.
Тому конструктори Citroen, натхненні сміливою мрією, уже кілька років посилено трудяться над проектом нового втілення незабутньої «Качки», що принесла своїм творцям такі гарні доходи. Уже у восени цього року очікується презентація моделі, що поки умовно називають C2/З3. За планом цей автомобіль надійде в продаж навесні 2002 року.
Для Citroen це життєво важливий проект. C2/C3 повинна стати основною моделлю підприємства - справжньою «машиною для народу», що будуть розкуповувати нарозхват, як у свій час 2CV. На заводі Citroen в Ольне під Парижем спеціально для цієї моделі збільшені виробничі потужності розраховуючи на щоденний випуск із конвеєра тисячі автомобілів. Новий автомобіль спочатку почне випускатися тільки у двох варіантах кузова - трьох і пятидверный хэтчбек (у першому випадку машина буде називатися З2, а в другому З3). Базова платформа нової «Качки» запозичена від Peugeot 206, що дозволить не тільки зробити автомобіль досить дешевим, але й гарантує комфортабельну їзду. На відміну від Audi A2 французький автомобіль буде мати сталевий, а не алюмінієвий кузов, також не буде й «подвійного днища», як в Mercedes A-Класу. В Citroen C2/З3 буде все стандартно - переднє розташування двигуна, підвіски, гальма та інше.
Нестандартна буде тільки зовнішність - незвичайні пропорції кузови, що почасти нагадують Chrysler PT Cruiser, роблять новий Citroen дуже помітною й пізнаваною машиною. Спочатку дах буде випускатися тільки в стандартної твердому варіанті, але потім з’являться й інші варіанти - убирающуюся м’яку або складну тверду.
З2/З3 буде мати великий у зручний багажник обсягом 350 літрів - для порівняння випуска_ нині Volkswagen Polo має 245 літрів, а Toyota Yaris і того менше - 205 літрів. На цьому тлі Citroen, без сумніву, буде виділятися в кращу сторону. Взагалі, по задумах французьких дизайнерів, пятидверный автомобіль буде більше призначатися для спокійних людей у яких уже є родини. Цей автомобіль одержить більше спокійну зовнішність і м’яку підвіску. Трехдверный же варіант, навпроти, буде орієнтуватися на молодих водіїв, що люблять швидкість.
Усередині новий «каченя» буде мати набагато більше простору в порівнянні з Citroen Saxo, якому він прийде на зміну. Що стосується внутрішнього оснащення, то в мінімальній комплектації автомобіль буде містити тільки необхідний мінімум - пари подушок безпеки, гідропідсилювач, АБС і передні электростеклоподъемники. Все інше, включаючи електронну систему стабілізації, автоматичну трансмісію та інше входить у додаткове встаткування. Що стосується коробок передач, то до моменту виходу моделі C2/З3 на ринок (2002 рік) Citroen повинен закінчити роботи й над модним нині варіатором CVT.
Для Citroen C2/З3 буде пропонуватися досить широка гама двигунів. Самим слабким виявиться 1, 1-літровий бензиновий мотор потужністю 60 л.с. Потім ідуть двигуни обсягом 1,4 літри (75 л.с.) і 1,6 літра (90 л.с. і 118 л.с.). Ну а на вершині цієї лінійки виявиться 2, 0-літровий 16-клапанний мотор потужністю 135 л.с., що зараз установлюється на Peugeot 206 S16/GTi. Останній двигун буде встановлюватися тільки в трехдверный З2 і тільки з механічною коробкою передач. Для ощадливих європейців розроблений і новий дизель, що розроблений разом з компанією Ford . Обсяг цього мотора із прямим упорскуванням палива становить 1,4 літри, а потужність 70 або 80 л.с., залежно від настроювання.
За словами представників Citroen ціна нової моделі буде невисока - від 10 тисяч доларів за базовий варіант.
P.S. За деяким даними, Citroen веде активні роботи зі створення ще однієї новинки. Мова йде про модель представницького класу, що з’явиться в 2003 році. Поки тільки відомо, що автомобіль буде позначатися як З6.